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当地时间2月10日，2023-2024赛季雪橇世界杯德国阿尔滕贝格站落下帷幕，在备受瞩目的双人雪橇项目中，东道主德国队展现出强大统治力，包揽冠亚军，中国组合王磊/张毅则以第8名的成绩完赛，创造了开云app中国雪橇队在世界杯分站赛双人项目的历史最佳战绩。
德国双雄延续主场神话
阿尔滕贝格赛道以难度高、弯道险著称，被誉为“雪橇界的魔鬼赛道”，德国组合托比亚斯·文德尔/托比亚斯·阿尔特（Tobias Wendl/Tobias Arlt）以1分23秒406的总成绩夺冠，延续了本赛季不败纪录，他们的队友托尼·埃格特/萨沙·贝内肯（Toni Eggert/Sascha Benecken）以0.开云中文网248秒之差获得亚军。
“这条赛道就像我们的后花园，”文德尔在赛后采访时表示，“观众呐喊声让雪橇速度似乎更快了。”德国队教练乔治·哈克尔透露，团队针对阿尔滕贝格的S形弯道进行了为期两周的特训，“我们分析了每一处冰面摩擦系数，甚至调整了橇刃角度”。
中国组合实现历史突破
中国队的王磊/张毅在首轮滑行中排名第10，次轮凭借近乎完美的弯道控制将成绩提升至1分24秒892，最终位列第8，这是中国雪橇队自2015年参加世界杯以来，双人项目首次闯入前十。“我们赛前研究了德国选手的滑行路线，”张毅表示，“尤其是通过‘魔鬼弯’时保持橇身平衡的技巧。”
国家体育总局冬季运动管理中心主任李颖川特别发来贺电，称这一成绩“标志着中国雪橇从‘参赛’迈向‘竞速’阶段”，据悉，中国队已邀请德国工程师团队协助改造国家雪车雪橇中心的制冰系统，以备战2026年米兰冬奥会。
女子单人赛惊现黑马
在女子单人雪橇项目中，奥地利选手玛德琳·埃格勒（Madeleine Egle）以0.01秒优势险胜德国名将朱莉娅·陶比茨（Julia Taubitz），爆出本站最大冷门，埃格勒在最后冲刺阶段头部几乎贴地的激进姿态引发热议，国际雪橇联合会技术代表马克·韦伯评价称：“这种‘超低空飞行’技术将重新定义女子项目的速度极限。”
赛道科技成胜负关键
本站比赛首次启用新型赛道监测系统，64个高清摄像头全程记录选手过弯数据，德国体育大学发布的报告显示，冠军组合在通过7号“眼镜蛇弯”时，橇体与冰面夹角精确控制在12.7度，较平均水平减少1.3度风阻，美国队教练罗伯特·费特对此表示：“现在0.1秒的差距可能来自传感器都难以捕捉的细节。”
意外频发凸显赛事残酷性
俄罗斯奥委会代表队因橇刃断裂退赛，加拿大选手则在训练中撞墙导致比赛延期两小时，国际雪橇联合会宣布将于3月召开安全会议，讨论是否强制安装新型碳纤维防撞橇体，医学专家同时警告，本赛季已有7名运动员因高频震动引发“雪橇眩晕症”，建议修改连续参赛规则。
下一站移师北美
世界杯将于2月17日转战加拿大惠斯勒赛道，该赛道以长达152米的垂直落差著称，德国队已提前抵达适应气候，中国队则选择留在欧洲进行高原模拟训练，随着冬奥积分赛进入白热化阶段，各队对奖牌的争夺将更加激烈。
